Napisano dnia o godzinie przez autora tekstu admina: Październik 19th, 2009
Do jazdy z osobą towarzyszącą będzie mogło dojść dopiero po odbyciu kursu podstawowego i zaliczeniu egzaminu wewnętrznego w danym ośrodku szkoleniowym. Kandydat otrzyma wówczas zaświadczenie o dopuszczeniu do jazdy z osobą towarzyszącą, które będzie niezbędne w przypadku kontroli drogowej. Osoba towarzysząca poza spełnianiem warunków wiekowych będzie musiała odbyć również zajęcia przygotowawcze do egzaminu. Będzie musiała również stawiać się na spotkania wyznaczone w ośrodku szkolenia kierowców w celu ustalenia programu szkolenia jaki będzie ją obowiązywał. Kandydat kierujący pojazdem z osobą towarzyszącą będzie również podlegał ograniczeniom w zakresie prowadzenia pojazdu, i przede wszystkim nie będzie mógł wyjeżdżać poza granice Rzeczypospolitej Polskiej prowadząc samochód, ciągnąć przyczep czy poruszać się po autostradzie. Kandydat kierujący pojazdem z osobą towarzyszącą nie będzie również mógł przekraczać prędkości, której ograniczenia wynoszą 50 km/h na obszarze zabudowanym i 80 km/h poza obszarem zabudowanym.
Po zakończeniu szkolenia rozszerzonego trwającego minimum jeden rok i po osiągnięciu wieku co najmniej 17 lat i 11 miesięcy, kandydat będzie mógł przystąpić do egzaminu, ten zapis dotyczy kandydatów, którzy nie mieli wymaganego wieku rozpoczynając kurs. Nowa forma szkolenia w założeniu jest całkiem ciekawa, ponieważ przypomina zasady, które obowiązują na przykład w Stanach Zjednoczonych. Tam kandydat może poruszać się samochodem rodzica , wraz z jednym z nich, który posiada prawo jazdy. Ważną różnicą jest to, że w Stanach nie jest konieczne ani uczestniczenie rodzica w żadnym kursie ani też dodatkowe wyposażanie samochodu czy komplet lusterek, ani tym bardziej w oznaczenia graficzne.
Możemy podejrzewać, że w wydaniu naszego ustawodawcy przepis pozostanie zapewne martwym. Wynika to przede wszystkim z koniecznością przystosowania samochodu, który przecież nie musi służyć jedynie szkoleniu syna czy córki a także odbywania dodatkowych kursów przez osobę towarzyszącą. W wyniku czego nowe przepisy zamiast usprawnić szkolenie kierowców, wprowadzają możliwość, z której mało kto będzie chciał skorzystać a to z uwagi na koszty i pozostałe niedogodności.
Tagi dodane do tego artu przez innych gosci bloga: doszkalanie, egzamin, jazda, nauka, osoba dorosła, prawo jazdyPrawo jazdy dzisiaj
- Prawo jazdy jest marzeniem każdego młodego kierowcy, który chciałby już móc legalnie poruszać się po drogach, a nie jeździć z instruktorem albo po polnych drogach. W dzisiejszych czasach praktycznie każdy ma prawo jazdy i nie ma się czemu dziwić bo to podstawa w zasadzie egzystencji każdego z nas, bo kto dzisiaj nie posiada auta? Każdy go ma bo można go już kupić nawet za kilkaset zł, a całkiem dobry model za kilka tysięcy, oczywiście używany. Nowe auto to inna bajka, ich ceny zaczynają się od kilkudziesięciu tysięcy za małe rodzinne autko, wydając jednak dużą sumę mamy gwarancje przez co nie musimy przejmować się użytkowaniem samochodu. Jednak ta jak i każda inna przyjemność kosztuje. Ciekawą propozycję przedstawiła KIA, która oferuję aż 7 letnią gwarancję, co z pewnością jest przełomem na rynku motoryzacyjnym, gdyż konkurencja daje 2-3 lata, więc znacząco mniej. Jednak młody kierowca prawdopodobnie zacznie od używanego, taniego autka, chyba, że ma bogatych rodziców. Radzimy zwrócić uwagę nie tylko na wygląd auta, ale także na jego awaryjność oraz ceny części zastępczych, bo niestety kupując stare auto musimy być gotowi na wydatki. Powodzenia na egzaminach! W razie pytań na temat egzaminu lub samej strone serdecznie zachęcam do kontaktu za pośrednictwem poczty elektronicznej lub przez komunikator gg/skype. Chętnie odpowiem na nurtujące Was pytania o ile oczywiście pozwoli mi na to czas :) Pozdrawiam Kuba - od 6 lat szczęśliwy posiadacz prawa jazdy kategorii B i nowego Renault Clio III, silnik sportowy 2.0 benzyna, także mam czym się pobawić, swoją drogą moge polecić to auto z czystym sumieniem każdemu - zrywne, a przy instalacji LPG 100km wychodzi około 20zł, także jeździ się prawie za darmo, przy benzynie około 45zł - także widać różnice. Osobiście jestem zwolennikiem LPG, bo w mojej opinii nie niszczy silnika, a potrafi zaoszczędzić kilka tysięcy złotych w skali roku - każdemu polecam :), dobra teraz już na serio kończę, bo pewnie część z Was już zasypia :) - pozdrawiam Kuba.