Napisano dnia o godzinie przez autora tekstu admina: Listopad 4th, 2009
Ustawa o kierujących pojazdami przewiduje nową kategorię prawa jazdy dla motocyklistów oraz inne pułapy wiekowe które ostatecznie maja zostać wprowadzone do 2012 roku wymogami dyrektyw Unii Europejskiej. Projekt ustawy o kierujących pojazdami przewiduje pewne zmiany w zakresie prawa jazdy na motocykle. Mianowicie oprócz dotychczasowych A1 i A pojawi się również kategoria A2 a wszystkie będą związane z mocą i pojemnością silnika. Przewidziano również kategorię AM, która zastępuje dotychczasową kartę rowerową. AM uprawnia do jazdy motorowerem jak również czterokołowcem lekkim. Wszystkie pozostałe kategorie prawa jazdy, czyli motocyklowe i samochodowe, będą uprawniać do kierowania pojazdami z grupy AM.
Kategoria A1 uprawnia do jazdy motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającej 0,1 kW/kg lub motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW. Kategoria A2 uprawnia do jazdy motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającej 0,2 kW/kg. Kategoria A2 uprawnia do jazdy motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW. Kategoria A uprawnia kierowców do jazdy każdym motocyklem z zastrzeżeniem, że motocyklem trójkołowym o mocy przekraczającej 15 kW może kierować osoba posiadająca prawo jazdy kategorii A, która ukończyła 21 lat. W przypadku niewielkich motocykl, kwalifikowanych do grupy A1, uzyskanie prawa jazdy będzie mogło nastąpić po osiągnięciu 16 lat . Jeśli chodzi jednak o kategorię A, która uprawnia do kierowania wszystkimi typami motocykli to jej uzyskanie będzie wymagało wieku 24 lat. Wymaganym wiekiem dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii AM jest 14 lat, dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A1, B1 i T to 16lat, dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A2, B, B E, C1 i C1 E to 18 lat a dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A, jeżeli osoba od co najmniej 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2 wymaganym wiekiem jest 20 lat. 24 lata obowiązują dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A.
Tagi dodane do tego artu przez innych gosci bloga: jazdy, motory, nowe, pojemność, prawo, uprawnienia, ustawaPrawo jazdy dzisiaj
- Prawo jazdy jest marzeniem każdego młodego kierowcy, który chciałby już móc legalnie poruszać się po drogach, a nie jeździć z instruktorem albo po polnych drogach. W dzisiejszych czasach praktycznie każdy ma prawo jazdy i nie ma się czemu dziwić bo to podstawa w zasadzie egzystencji każdego z nas, bo kto dzisiaj nie posiada auta? Każdy go ma bo można go już kupić nawet za kilkaset zł, a całkiem dobry model za kilka tysięcy, oczywiście używany. Nowe auto to inna bajka, ich ceny zaczynają się od kilkudziesięciu tysięcy za małe rodzinne autko, wydając jednak dużą sumę mamy gwarancje przez co nie musimy przejmować się użytkowaniem samochodu. Jednak ta jak i każda inna przyjemność kosztuje. Ciekawą propozycję przedstawiła KIA, która oferuję aż 7 letnią gwarancję, co z pewnością jest przełomem na rynku motoryzacyjnym, gdyż konkurencja daje 2-3 lata, więc znacząco mniej. Jednak młody kierowca prawdopodobnie zacznie od używanego, taniego autka, chyba, że ma bogatych rodziców. Radzimy zwrócić uwagę nie tylko na wygląd auta, ale także na jego awaryjność oraz ceny części zastępczych, bo niestety kupując stare auto musimy być gotowi na wydatki. Powodzenia na egzaminach! W razie pytań na temat egzaminu lub samej strone serdecznie zachęcam do kontaktu za pośrednictwem poczty elektronicznej lub przez komunikator gg/skype. Chętnie odpowiem na nurtujące Was pytania o ile oczywiście pozwoli mi na to czas :) Pozdrawiam Kuba - od 6 lat szczęśliwy posiadacz prawa jazdy kategorii B i nowego Renault Clio III, silnik sportowy 2.0 benzyna, także mam czym się pobawić, swoją drogą moge polecić to auto z czystym sumieniem każdemu - zrywne, a przy instalacji LPG 100km wychodzi około 20zł, także jeździ się prawie za darmo, przy benzynie około 45zł - także widać różnice. Osobiście jestem zwolennikiem LPG, bo w mojej opinii nie niszczy silnika, a potrafi zaoszczędzić kilka tysięcy złotych w skali roku - każdemu polecam :), dobra teraz już na serio kończę, bo pewnie część z Was już zasypia :) - pozdrawiam Kuba.