Post napisany dnia przez admina Marka Makowskiego vel allknow: Listopad 27th, 2009

Popełnienie prawie tysiąca przestępstw zarzucili policjanci pewnemu właścicielowi szkoły nauki jazdy ze śląska, jego instruktorom oraz współpracującej z nim lekarce. Mieli oni poświadczać nieprawdę w dokumentach, aby szkoła mogła przyjąć jak najwięcej kursantów, co zostało wykryte dzięki dziesięciu miesiącom śledztwa śląskiej policji.

W lutym zeszłego roku szef śląskiej policji powołał grupę dochodzeniowo-śledczą, która pod nadzorem tarnogórskiej prokuratury prowadziła śledztwa w sprawie przestępstw popełnionych przez właściciela szkoła jazdy itp. Śledczy ustalili, że 34-letni mieszkaniec Piekar Śląskich prowadzący ośrodek w tym właśnie mieście oraz drugi, w Bytomiu, dopuścił się licznych oszustw w dokumentach, które miały tym samym zwiększyć liczbę kursantów jakie przeszkoliła ta szkoła jazdy itp. Aby ukończyć kurs nauki jazdy kandydat na kierowcę powinien zacząć od uzyskania zaświadczenia lekarskiego, następnie ma do zaliczenia część teoretyczną z przepisów i innych umiejętności potrzebnych kierowcy.

Dopiero potem można przystąpić do części praktycznej, polegającej na kierowaniu samochodem pod okiem instruktora. Kurs takiej nauki jaki prowadzi szkoła jazdy trwa nawet do trzy miesiące. Aby nie odstępować konkurencji zgłaszających się do jego szkoły klientów, właściciel przyjmował nowych kursantów już w trakcie trwania kursu a wielu z nich wsiadało za kierownicę samochodów, ucząc się dopiero teorii. Dokumenty, które otrzymywali kursanci były antydatowane, w czym pomagali instruktorzy tej szkoły. Według policji w zdobyciu zaświadczeń lekarskich ze wsteczną datą właścicielowi szkoły pomagała miejscowa lekarka a za każdą z takich przysług miała brać kilkadziesiąt złotych. Jak podaje zespół prasowy policji, analizując zebrane dokumenty i inne dowody, policjanci udowodnili 15 podejrzanym popełnienie blisko 1000 przestępstw a za poświadczenie nieprawdy w dokumentach może grozić kara do 5 lat więzienia. Akt oskarżenia przeciwko właścicielowi szkoły nauki jazdy i lekarce trafił już do sądu i prawdopodobnie nie uchylą się przed wyrokiem popełnionych przestępstw.

Post napisany dnia przez admina Marka Makowskiego vel allknow: Listopad 20th, 2009

Wybór ośrodka szkolenia, w którym chcemy zrobić prawo jazdy dla  kierowców powinien być decyzją roztropną i popartą dobrymi  i realistycznymi dowodami. Wymaga to więc sprawdzenia zasadniczych cech, zalet i walorów , jakimi odznaczać powinna się nauka jazdy.

Powinno się również  przeprowadzić wywiad pośród znajomych , którzy już zrobili prawo jazdy i którzy mogą podzielić się z nami własną opinią na temat danej szkoły jazdy i jej umiejętności prowadzenia nauki jazdy . Placówka taka powinna posiadać następujące zaplecze, czyli co najmniej jedną salę w jakiej  prowadzi  zajęcia teoretyczne z nie więcej niż dwudziestoma osobami równocześnie , która wyposażona jest w stoliki i miejsca siedzące dla każdej osoby, oraz utwardzony plac manewrowy, który wyłączony jest  z ruchu pojazdów innych niż te, jakie są  przeznaczone do nauki jazdy, a w ten sposób  umożliwiający przeprowadzenie każdego z zadań określonych na egzaminie państwowym. Jeśli chcemy zrobić prawo jazdy na kategorie „A”  to szkoła jazdy powinna posiadać motocykl o pojemności skokowej silnika przekraczającej 125 cm3, który zdolny jest osiągnąć prędkość co najmniej 100 km/h ,a  w wypadku prawo jazdy kategorii „B” samochód osobowy o długości przekraczającej 3,5 m . Bardzo ważne są także tablice poglądowe czy też filmy wideo , które znajdują się wraz z urządzeniami umożliwiającymi korzystanie z nich .

Służą z  reguły do bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym oraz  do dogłębnego poznania zasady kierowania pojazdem czy też makietę umożliwiającą symulowanie sytuacji na drodze w codziennych warunkach drogowych. Każdy legalnie i dobrze  funkcjonujący ośrodek szkolenia kierowców musie posiadać unikalny numer, jaki nadawany jest przez starostwo powiatowe. Na podstawie takiego  numeru możemy mieć pewność o legalności działania szkoły jazdy , jaką  zamierzamy wybrać do naszej nauki prawo jazdy. Załączniki jakie potrzebne są do  podejścia do egzaminu wypisuje szkoła jazdy, w której przeszliśmy szkolenie podstawowe, czy też doszkalające.

Post napisany dnia przez admina Marka Makowskiego vel allknow: Listopad 12th, 2009

W obecnych czasach, w których czas jest pieniądz , a każda minuta niepożądanej zwłoki jest dla nas nie do przyjęcia szybkie przemieszczanie się ma ogromne  znaczenie, zaś  spóźnienie na tramwaj, stanie w tłumie w autobusie czy niemożliwość szybkiej zmiany trasy są niewątpliwie dużymi wadami codziennej  komunikacji publicznej. Z tego względu  powodują one często frustrację i niepotrzebny stres dla człowieka, a im więcej stresu i niedogodności tym jakość naszego życia niższa. Rozwiązaniem tego codziennego  problemu jest więc posiadanie prawa jazdy czyli  dokumentu, bez którego większość z nas nie wyobraża w dzisiejszych czasach sobie życia. Jednak od momentu podjęcia decyzji o chęci posiadania, dokumentu jakim jest prawo jazdy do czasu  zdania państwowego egzaminu droga długa i bardzo często  bolesna. Przyczyn takiego stanu rzeczy jest wiele i należy doszukiwać się ich w systemie zdawania egzaminów, który odciąga olbrzymie dochody niektórych grup społecznych w Polsce. Niestety, nie zanosi się, aby w tej kwestii szybko nastąpiły jakieś drastyczne i pozytywne zmiany, które miałyby spowodować nowy , przyjemniejszy i tańszy egzamin, dlatego nie  pozostaje zatem nic innego jak zapisanie się na Kurs szkoła jazdy.

Warto wybrać dobrą szkołę, ponieważ tylko taka poprowadzi nas do szybkiego sukcesu.

Gdy już wybierzemy szkołę warto  też zwrócić uwagę na to, na jakim samochodzie będzie odbywać się szkolenie podczas kursu . Najlepiej wiec jeśli będzie to samochód taki sam jak ten podstawiony na placu egzaminacyjnym, po to by prawo jazdy mogło nas nauczyć posługiwać się nim. Gdy już zapiszesz się i będziesz miał ustalony termin egzaminu warto pomyśleć o doszlifowaniu umiejętności i zapisać się na jazdy doszkalające, jakie oferuje prawo jazdy. Na koniec czeka na ciebie największy stres i najważniejszy sprawdzian czyli  egzamin praktyczny. Jeśli zastosowałeś się do powyższych rad, na pewno pomoże Ci to zdać z wynikiem pozytywnym, bo tak  naprawdę jednak, oprócz umiejętności trzeba mieć jeszcze sporo szczęści , oraz odwagi i cierpliwości

Post napisany dnia przez admina Marka Makowskiego vel allknow: Listopad 9th, 2009

Zmiany w sposobie uzyskiwania uprawnień na prawo jazdy kategorii C weszły w życie razem z  obowiązującymi nowymi przepisami dotyczącymi  kursów i egzaminów.  “Gazeta Prawna” podała, że Ministerstwo Infrastruktury chce, by prawo jazdy kategorii C przyznawane było początkowo na tak zwany  “okres próbny”.

Jeżeli przez dwa lata po wydaniu dokumentu kierowca popełni trzy wykroczenia drogowe, zostanie skierowany na dodatkowy kurs doszkalający umiejętności prowadzenia pojazdu. Ministerstwo planuje również powrót popularnych niegdyś “zielonych listków”, gdzie przez pierwszy rok swojej motoryzacyjnej kariery młody kierowca mógłby się poruszać jedynie samochodem, który oznakowany byłby takim właśnie emblematem umiejscowionym na przedniej i tylnej szybie. Ministerstwo planuje również zmiany dotyczące uzyskiwania uprawnień do kierowania motocyklami. Prawo jazdy uprawniające do kierowania motocykla, czyli  kategorii A uzyskać mógłby dopiero 24-latek. Amatorzy dwóch kółek wcześniej, czyli od 18 roku życia będą mogli jednak zrobić prawo jazdy nowej kategorii, wprowadzonego A2, która będzie kategoriom uprawniającą do prowadzenia motocykla o mocy mniejszej niż 46 KM. Po dwóch latach osoba ta będzie się mogła starać o prawo jazdy kategorii A, co w praktyce oznacza to, że na większy i mocniejszy motocykl legalnie będzie można usiąść dopiero po dwudziestce.

Wstępny projekt ustawy zakłada również utworzenie nowej kategorii prawa jazdy, czyli AM,  która uprawniałaby do poruszania się skuterem czy motorowerem i w tym przypadku kursanci, by się  o nią ubiegać musieliby mieć skończone 14 lat, osoby pełnoletnie,  podobnie jak dotychczas,  do prowadzenia niewielkiego skutera nie będą wymagane żadne uprawnienia. Nowe przepisy mają na celu ujednolicenie prawa do tego które obowiązuje w Unii Europejskiej i oczywiście maja zmniejszyć liczbę wypadków na drodze przez chociażby podniesienie pułapu wiekowego dla kierowców motocykli. Większe obostrzenia mogą również wprowadzić większe zamieszanie w urzędach, więc warto się na to przygotować.

Post napisany dnia przez admina Marka Makowskiego vel allknow: Listopad 4th, 2009

Ustawa o kierujących pojazdami przewiduje nową kategorię prawa jazdy dla motocyklistów oraz inne pułapy wiekowe które ostatecznie maja zostać wprowadzone do 2012 roku wymogami dyrektyw Unii Europejskiej. Projekt ustawy o kierujących pojazdami przewiduje pewne zmiany w zakresie prawa jazdy na motocykle. Mianowicie oprócz dotychczasowych A1 i A pojawi się również kategoria A2 a wszystkie będą związane z mocą i pojemnością silnika. Przewidziano również kategorię AM, która zastępuje dotychczasową kartę rowerową. AM uprawnia do jazdy motorowerem jak również czterokołowcem lekkim. Wszystkie pozostałe kategorie prawa jazdy, czyli motocyklowe i samochodowe, będą uprawniać do kierowania pojazdami z grupy AM.

Kategoria A1 uprawnia do jazdy motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającej 0,1 kW/kg lub motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW. Kategoria A2 uprawnia do jazdy motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającej 0,2 kW/kg. Kategoria A2 uprawnia do jazdy motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW. Kategoria A uprawnia kierowców do jazdy każdym motocyklem z zastrzeżeniem, że motocyklem trójkołowym o mocy przekraczającej 15 kW może kierować osoba posiadająca prawo jazdy kategorii A, która ukończyła 21 lat. W przypadku niewielkich motocykl, kwalifikowanych do grupy A1, uzyskanie prawa jazdy będzie mogło nastąpić po osiągnięciu 16 lat . Jeśli chodzi jednak o kategorię A, która uprawnia do kierowania wszystkimi typami motocykli to jej uzyskanie będzie wymagało wieku 24 lat. Wymaganym wiekiem dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii AM jest 14 lat, dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A1, B1 i T to 16lat,  dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A2, B, B E, C1 i C1 E to 18 lat a dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A, jeżeli osoba od co najmniej 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2 wymaganym wiekiem jest 20 lat. 24 lata obowiązują dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A.

Prawo jazdy dzisiaj